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兩級壓縮永磁變頻螺桿空壓機

掌握核心技術,打造行業(yè)新標桿

每一臺都高于國家節(jié)能標準,達到1級能效水平,比2級能效節(jié)能10-15%,比3級能效節(jié)能20-30%

高效主機,高效電機

直聯(lián)驅動,傳動效率高;

高效離心風扇,吸風冷卻

油冷風扇,變頻啟動。

全國服務熱線:13927447355

兩級壓縮過程

  自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力,壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度,降溫后的壓縮氣體進入第二級轉子,進行二次壓縮,被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排除壓縮機,完成整個壓縮過程。

 

螺桿壓縮機兩級壓縮節(jié)能分析

  空氣靜觀一級壓縮后,通過強化噴油冷卻,降低二級吸氣溫度,空氣進行等壓壓縮,降低壓縮功。

  兩級壓縮采用等壓比來設定級間壓力,故每級壓縮比都要比單級壓縮比降低很多,轉子之間的回流泄漏量大大降低了,容積效率和絕熱效率得到了大大提高,相應的提升了壓縮的產(chǎn)氣量。在相同的功率下兩級壓縮比單級壓縮產(chǎn)氣量高達15%。能效每一臺都高于國家節(jié)能標準,達到1級能效水平,比2級能效節(jié)能10-15%,比3級能效節(jié)能20-30%。 

高效節(jié)能螺桿主機

  主機采用大轉子、低轉速設計,內(nèi)含兩個獨立壓縮單元。轉子采用最新設計的轉子UV專利型線,經(jīng)過二十余道工序的精加工,保證了轉子型線的精確度、可靠性和有效性。

將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內(nèi),并分別通過斜齒輪直接傳動。使每級轉子都能獲得最佳線速度,壓縮傳遞效率最高。每級壓縮的壓縮比經(jīng)精確設計降低了軸承和齒輪負荷,延長了主機壽命。

  榮獲專利的油潤滑系統(tǒng),將壓縮腔和軸承供油獨立分開,壓縮腔采用普通清潔度潤滑油,軸承部分采用高清潔度潤滑油,確保軸承高可靠性。每級壓縮比小,泄漏更小,容積效率高。相同功率下由兩個機頭承擔負荷,軸承受力小,壽命更長。

 

優(yōu)質高效電機

  空壓機配置的電機按高級別要求委托專業(yè)電機廠制造,特別的對變頻電機和高原電機進行了局部特殊處理,每臺電機在出廠前都經(jīng)過嚴格測試。四級電機具有低轉速,高可靠的特點。電機搭載的是重型SKY進口軸承,兩端軸承外殼處,增設了潤滑脂加注口,方便維護保養(yǎng),充分體現(xiàn)了設計的人性化。IP55防護等級,能有效地防止塵和水份進入電機,延長了電機的使用壽命。 

布局結構

冷熱室分離,整機散熱效果更好,確保所有的零部件在冷室工作,壽命延長得到最大的保證。

榮獲國家專利的合理布局,將機械、電氣融為一體,機器在現(xiàn)場無需專用的基礎,搬運、安裝極其方便。機器內(nèi)空間分為冷熱室,互不影響,加大空壓機內(nèi)部空間,科學的內(nèi)部空氣循環(huán),確保零部件充分冷卻,延長了使用壽命。

為降低機器的噪音,設計了全封閉的可拆卸機箱,內(nèi)附優(yōu)質阻燃隔音海綿,讓您在考慮安置空壓機時具有更大的靈活性。不僅符合環(huán)保要求,而且方便機器的清潔。

節(jié)能進氣控制系統(tǒng)

空壓機配置了最新設計的控制系統(tǒng)。一體式設計將空壓機的進氣、放空等功能集成在一起,使空壓機的控制管線縮減到最少。進氣控制系統(tǒng)安裝有單向閥,當空壓機停車或突然停止供氣時,單向閥自動關閉以防止壓縮空氣回流,避免造成哎嘔油現(xiàn)象。

通過進氣閥與智能控制系統(tǒng)、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,TOKA空壓機可以提供二點氣量控制(ON/OFF)、無級氣量控制(60%-100%)、延時自動停機與自動裝置三種氣量調節(jié)方式,可以完全滿足用戶的不同用氣要求。 

油氣分離器芯下沉式安裝結構

后冷卻器與氣水分離器組裝在一起,省略了中間連接管路,節(jié)省空間,避免泄漏,減少安裝成本。冷卻器與氣水分離器之間的流程更短,氣體流向更合理,提高氣水分離效率。

電氣元件

采用原裝德國SIEMENS品牌或ET品牌等專業(yè)產(chǎn)品。

級間噴油霧冷卻設計

級間潤滑油立體噴射接近霧化。冷卻效率高,潤滑均勻,大大降低消耗功率。省卻中間冷卻器,減少壓力損耗,降低維護成本。

新型溫控油濾組合閥

將新型的油濾與溫控閥集成一體,使機器內(nèi)連接管路更加簡潔,減少泄漏點,降低故障發(fā)生率,更重要的是降低壓降,更節(jié)能,解決了原有油濾底座與瘟控閥分體安裝存在的硬管震裂,漏油等問題。 

電磁閥

采用意大利ODF品牌專業(yè)產(chǎn)品。

電磁閥作用:采用直動式電磁閥,一通電閥芯立即打開,反應靈敏,比傳統(tǒng)的先導式(必須有0.2bar氣壓力閥芯才打開)電磁閥更靈敏,安全,由此聯(lián)動的控制系統(tǒng)更準確、更及時。

斷油與排氣組合閥

確保大型機器輕負載啟動,降低對電網(wǎng)的沖擊,延長電機壽命。解決了吐油和在低溫環(huán)境下啟動失敗的問題,這種組合結構簡單!聯(lián)接方便,穩(wěn)定可靠。

易損件

空氣過濾芯:采用專用的表面納米鍍層,進行過濾時不用改變空氣流動方向,直接穿過過濾媒介,減少壓力損失,比傳統(tǒng)空濾更節(jié)能,過濾精度更高,壽命更長。

油過濾器:用耐用的濾材,精密的過濾,使機器運行更穩(wěn)定。

油氣分離芯:特殊的簡體設計,聚集式離芯以及回油裝置的共同作用,保證機器的排氣含油量≤2PPM。 

兩級壓縮節(jié)能整機技術參數(shù)(風冷、水冷)

型號

功率KW

排氣壓力Mpa

排氣量m3min

噪音dB(A)

出口管徑(”)

外形尺寸mm**

重量kg

用油量L

TK-20A

15

0.7

2.9

64±2

G21/2

1620

1000

1320

680

30

0.8

2.8

1.0

2.4

TK-30A

22

0.7

4.2

66±2

G11/2

1620

1000

1320

800

30

0.8

4.1

1.0

3.5

1.3

3.2

TK-40A

30

0.7

6.2

66±2

G2”

1620

1000

1320

920

30

0.8

6.0

1.0

4.9

1.3

4.2

TK-50A

37

0.7

7.2

68±2

G2”

2000

1250

1670

1000

62

0.8

7.0

1.0

6.3

1.3

5.4

TK-60A

45

0.7

9.8

70±2

G2”

2000

1250

1670

1500

62

0.8

9.6

1.0

7.8

1.3

6.5

TK-75A

55

0.7

12.6

69±2

G2”

2000

1250

1670

1600

62

0.8

12.3

1.0

9.6

1.3

8.6

TK-100A

75

0.7

17.0

70±2

G2”

2700

1600

1842

1750

76

0.8

16.5

1.0

12.5

1.3

11.2

TK-120A

90

0.7

19.8

72±2

G21/2

2700

1600

1842

2600

76

0.8

19.2

1.0

16.8

1.3

14.5

TK-150A

110

0.7

24.0

73±2

G21/2

2700

1600

1842

2750

76

0.8

23.2

1.0

19.7

1.3

17.6

TK--175A

132

0.7

28.2

75±2

G3”DN80

2700

1600

1842

3300

90

0.8

27.7

1.0

23.5

1.3

19.8

TK-200A

160

0.7

34.5

75±2

G3”DN80

3400

1700

1952

3400

90

 

0.8

33.6

1.0

30.0

1.3

23.8

TK-250A

185

0.7

41.0

76±2

G3”DN80

3400

1700

1952

4200

125

0.8

38.6

1.0

33.0

1.3

28.6

TK-270A

200

0.7

44.5

76±2

DN100

3700

1980

2152

4300

125

0.8

43.2

1.0

38.5

1.3

33.0

TK-300A

220

0.7

48.6

79±2

DN100

3700

1980

2152

4400

125

0.8

47.0

1.0

41.0

1.3

38.0

以上機型均為電源380V/50HZ四極電機啟動方式:變頻或Y-△,所以60HZ電源機型不在其中。

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